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“威海—潍坊”集装箱航线正式开通

日期: 2019-12-02 10:17:16

威海,10月12日(记者林炎、记者王晓庆)10月12日上午9: 30,357集装箱“金丰5号”缓缓离开青岛-威海集装箱码头,将于10月13日凌晨停靠潍坊港,标志着新的“威海-潍坊”航线正式开通。这也是继“中创威海至青岛集装箱航线”和“威海至青岛双向集装箱海轨联运列车”之后,渤海湾集装箱内的第一条支线。

据悉,“威海至潍坊”航线距离全程180海里,单程航行时间约18小时,每周运行一次。主要货物是盐、纯碱、石膏、蔬菜、谷物、轮胎、胶合板、纸张等。运输船是威海港金丰货运公司的“金丰5号”,经营单位是威海港金丰货运公司。这也是威海港金丰货运公司继“威海-青岛”内支线之后,在全省成功建成的第二条精品线路。预计该线每年将为威海港增加30,000标准箱的货物吞吐量。

这条路线是威海港实施山东港“综合改革”的重要举措,也是威海市委指示“拓展和加强集装箱业务”的具体措施。该路线将彻底突破公路、铁路等传统运输方式的局限,有效弥补陆路运输承载能力小、安全性差、价格高的不足,大幅增加运输量,为威海、潍坊及其腹地的客户提供更优质、可靠、低价的综合物流服务。同时,该路线可以补充威海港和潍坊港的资源,促进全省港口的一体化发展,进一步拓展威海港的经济腹地,为全市外向型经济发展提供支持,促进两地的经济一体化和发展。

自全省港口一体化改革发展以来,威海港全面加快发展。今年第三季度,威海港吞吐量实现10.03%的高增长。其中,散货业务同比增长19.66%。集装箱吞吐量同比增长14.6%;旅客出口同比增长12.67%。威海港积极融入整体发展态势,初见成效。按照“全省港口博弈规划”、“管理服务“一网”和资源开发“一图”的总体要求,威海港利用平台优势,迅速融入“东西互助、海陆联动”的战略发展格局,全力推动威海地区集装箱业务向广度和深度发展,推动威海港在更大的平台上实现更好的发展。

接下来,在这条航线开通的基础上,威海港将积极做好市场调研工作,尽最大努力探索威海港至渤海湾其他港口的直达航线开通。围绕“2020年实现100万集装箱”的目标,加快研究增加航线、扩大集装箱运力、扩大中转的具体措施,为威海港集装箱业务的增量扩张提供有力支持。

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